Sonic Valve Body Lost voksstøbegods

Produktintroduktion

En billydpotte med lydbølgefunktion

Teknisk område

Brugsmodellen vedrører det tekniske område af biler, især til en billydpotte med en lydbølgefunktion.

Baggrundsteknik

Bilrenovering refererer til ændringen af ​​den udvendige form, indvendige form og mekaniske egenskaber af prototypebilen produceret af bilproducenten i overensstemmelse med bilejerens behov. Med samfundsudviklingen forfølger flere og flere unge bilejere personalisering, hvilket fremmer den hurtige udvikling af bilrenovering. Bilrenoveringsentusiaster får biler til at opfylde individuelle behov gennem rimelig ombygning.

Blandt dem skal nogle bilrenoveringsentusiaster opfylde sportsbilers auditive påvirkning af lydkrav. Når de eksisterende biler forlader fabrikken, er det sædvanlige designskema inde i lyddæmperen at undgå visse luftstrømspåvirkninger for at forhindre lavfrekvent støj. Eksisterende Billydpottens originale design kan ikke opfylde behovene hos modifikationsentusiaster til lyden af ​​sportsvogne.

Brugsmodelindhold:

Det vigtigste tekniske problem, der skal løses af brugsmodellen, er at overvinde manglerne ved den kendte teknik og tilvejebringe en billydpotte med en lydbølgefunktion, som har justerbar lydbølgefrekvens, lav pris og bekvem genmontering.

Udførelsesformen af ​​brugsmodellen tilvejebringer en billydpotte med en lydbølgefunktion, som omfatter et lyddæmperhus, et første luftindtagsrør, et andet luftindtagsrør og en rørledningskontrolventil til justering af luftstrømsarealet i røret, hvor første Indløbsenden af ​​luftindtagsrøret står i forbindelse med indløbsenden af ​​det andet luftindtagsrør, og udløbsenden af ​​det første luftindtagsrør og udløbsenden af ​​det andet luftindtagsrør står i forbindelse med lyddæmperlegemet; rørledningsstyringen Ventilen er anbragt i det første indsugningsrør eller det andet indsugningsrør.

Rørledningskontrolventilen indbefatter valgfrit et ventilhus og en justeringsskærm, justeringsskærmen er hængslet i ventillegemet, og skærmfladen på justeringsskærmen vender mod luftstrømsretningen.

Eventuelt passer den ydre periferi af reguleringsskærmen mod den indvendige sidevæg af ventillegemet.

Rørledningskontrolventilen er valgfrit en magnetventil, og magnetventilen er forbundet med en ventilhuskontrolkontakt til styring af ledepladens rotationsvinkel.

Eventuelt er ventilhusets kontrolkontakt anbragt på bilens instrumentbræt.

Eventuelt er det første luftindtagsrør og det andet luftindtagsrør svejset og fastgjort til lyddæmperen.

Som ekstraudstyr er lyddæmperhuset forsynet med et udstødningsrør.

Sammenlignet med den kendte teknik har brugsmodellen fordelene ved:

Brugsmodellen er forsynet med et første luftindtagsrør, et andet luftindtagsrør og en rørledningsreguleringsventil, rørledningsreguleringsventilen er anbragt i det første luftindtagsrør eller det andet luftindtagsrør, og udløbsenden af ​​det første luftindtagsrør og Udløbsportene er alle i forbindelse med lyddæmperen. Dens struktur er enkel, og lydbølgefunktionen kan kun realiseres ved at forbedre den originale lyddæmper, og prisen er lav, og ændringen er praktisk.

Samtidig bruges brugsmodellens rørledningsreguleringsventil til at justere luftstrømsarealet i røret. Når luftstrømsarealet i røret er mindre, er trykket i røret større, og lydbølgen af ​​sportsvognen vil blive dannet på dette tidspunkt; når rørledningens kontrolventil er i lukket tilstand, når lydbølgen maksimal frekvens. Sonic Valve Body Lost Wax Castings gør, at den eksisterende lyddæmper har lydbølgefunktionen, og lydbølgefrekvensen er justerbar, hvilket effektivt opfylder behovene hos ombygningsentusiaster for den auditive påvirkning af sportsvogne. Samtidig gør arrangementet af de to grupper af indsugningsrør det muligt for et af indsugningsrørene at opnå lydbølgeregulering, mens det andet indsugningsrør kan opretholde den normale luftstrøm. Det vil sige, at brugsmodellen sikrer den normale og stabile drift af bilens udstødningssystem, samtidig med at den opfylder efterspørgslen efter lydpåvirkning fra bilrenoveringsentusiaster på sportsvognen.

Detektionssystemer

Kobber Silica Sol Investeringsstøbning