
Højtemperatur legeringsstøbegods
Højtemperaturlegeringsstøbegods er hovedproduktet fra Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. Virksomheden er en af de få indenlandske virksomheder, der kan masseproducere deformerede superlegeringer, støbte superlegeringsmesterlegeringer og superlegeringspræcisionsstøbegods.
Højtemperaturlegeringsstøbegods er hovedproduktet fra Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. Virksomheden er en af de få indenlandske virksomheder, der kan masseproducere deformerede superlegeringer, støbte superlegeringsmesterlegeringer og superlegeringspræcisionsstøbegods. Virksomheden har avanceret specialsmeltning, investeringsstøbning, rørfremstilling og andet udstyr og har etableret en hel industrikædeproduktionsproces med speciel smeltning, smedning, varmvalsning, valsning og støbning og kan selvstændigt producere højtemperaturlegeringer, præcisionslegeringer, specielt rustfrit stål og andre høje Speciallegeringsmaterialer med høj ydeevne, og gennem kold og varm forarbejdningsteknologi er der dannet en relativt komplet produktstruktur som stænger, tråde, bånd, rør, støbegods mv.
Produkt beskrivelse
Grundlæggende situation for højtemperatur legeringsstøbegods
1. Implementeringsstandarder: Virksomheden implementerer strengt ISO9001 & TS 16949 certificering.
2. Produktmaterialestandarder: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS
3. Hovedprocesser: sandstøbning, silica sol investeringsstøbning, vandglas investeringsstøbning, skalstøbning, afgratning, sandblæsning, bearbejdning, varmebehandling, lækagetest, overfladebehandling osv.
Virksomheden tilpasser sig markedet med "specialiserede, raffinerede og specielle" produktkarakteristika og udvikler markedet med differentieret konkurrence og tekniske ydelser. Virksomheden har mestret nøglekerneteknologier såsom ultraren smeltning af superlegeringsmaterialer, investeringsstøbning i næsten netform og højpræcisions sømløs rørfremstilling. ), GH2132 (A286), GH3625 og andre deformerede superlegeringsserier, en komplet produktstruktur med mere end 30 varianter af legeringsmaterialer og multi-standard støbeprodukter.
Defekter og forebyggelsesmetoder af superlegeringsstøbegods
Ved fremstilling af højtemperaturlegeringsstøbegods kan almindelige defekter og deres årsagsanalyse og forebyggelsesmetoder findes som følger:
1. Løshed (mikroskopisk løsning)
En årsagsanalyse:
(1) Gasindholdet i legeringsvæsken er stort, og gas udfældes under størkning, hvilket hindrer tilførsel
(2) Afkølingen af støbningen er for langsom, og dendritterne er store, hvilket hindrer tilførslen
(3) Støbningen er afkølet for hurtigt, og det er for sent at fodre
B forebyggelsesmetode:
(1) Styrk afgasning og afgasning, og ovnens vakuumgrad bør være tilstrækkelig
(2) Styr strengt hældetemperaturen
(3) Øg skaltemperaturen passende
2. Krympning
En årsagsanalyse:
(1) Selve legeringen har et bredt krystallisationstemperaturområde. Det har en tendens til at klistre størkning
(2) Portsystemet og støbestrukturen er ikke befordrende for retningsbestemt størkning
(3) Forkert hældetemperatur
(4) Skalmaterialets termiske ledningsevne er dårlig, og afkølingen af støbningen er langsom
B forebyggelsesmetode:
(1) Juster legeringssammensætningen passende for at indsnævre krystallisationstemperaturområdet
(2) Forbedre støbestrukturen og portsystemet for at lette retningsbestemt størkning
(3) Styr strengt hældetemperaturen
(4) Forbedre hældemetoden og øge afkølingshastigheden af støbningen
3. Slag inklusion
En årsagsanalyse:
(1) Dårlig slaggefremstilling og uren slaggefjernelse
(2) Ladningen er for snavset
(3) Ovnens vakuumgrad er lav
B forebyggelsesmetode:
(1) Overfladen af barren skal rengøres, og det er bedst at bruge den efter "peeling"
(2) Brug keramisk filter til at blokere slagger
4. Oxidation af slaggeindeslutninger
En årsagsanalyse:
(1) Ladningen er ikke ren, smelte- og hældeoperationen er forkert, og der er mange oxider i det smeltede metal.
(2) Legeringsvæsken reagerer med digelvæggen eller skalmaterialet
B forebyggelsesmetode:
(1) Vælg ren ladning, helst efter sandblæsning eller tromlerengøring
(2) Rengør diglen omhyggeligt
(3) Vælg digelmaterialer og skalmaterialer med god kemisk stabilitet
5. Kemisk klæbrigt sand
En årsagsanalyse:
(1) Der er mange oxider i legeringsvæsken
(2) Alvorlig reaktion mellem legeringsvæske og skalmateriale
(3) Forkert valg af skalmateriale eller upassende malingsforhold
(4) Hældetemperaturen er for høj
B forebyggelsesmetode:
(1) Implementer strengt smelte- og støbeprocessen for at reducere oxider
(2) Vælg passende skalmaterialer, og urenhedsindholdet skal være lavt
(3) Reducer hældetemperaturen og skalforvarmningstemperaturen passende
5. Oxid ar
En årsagsanalyse: Før vakuumovnen blev omsmeltet, blev moderlegeringsbarren ikke malet eller renset
B forebyggelsesmetode: masterlegeringen skal "skrælles" før brug for at fjerne overfladeoxidlaget
6. Lufthuller
En årsagsanalyse:
(1) Ladningen er ikke ren
(2) Uhensigtsmæssig smelteproces, utilstrækkelig deoxidation og afgasning
(3) Hældetemperaturen er for høj
B forebyggelsesmetode:
(1) Ladningen skal rengøres, og overfladen skal være ren
(2) Kontroller overophedningstemperaturen og -tiden for legeringsvæsken, og deoxider og afgas fuldstændigt
(3) Styr strengt hældetemperaturen
7. Termisk revnedannelse
En årsagsanalyse:
(1) Legeringens størkningsintervall er stort, eller der er mange indeslutninger i legeringsvæsken
(2) Vægtykkelsesforskellen på støbningen er stor, og portsystemet er urimeligt
(3) Dårlig indrømmelse af skal eller kerne
(4) Støbetemperaturen er lav, og hældetemperaturen er høj
B forebyggelsesmetode:
(1) Legeringen skal vælges med rimelighed, ladningen skal være ren, og smelteprocessen skal være passende
(2) Forbedre støbedesignet. Vedtag et rimeligt portsystem for at reducere støbekrympningsmodstand
(3) Vælg det passende skalmateriale, eller tilføj passende mængde tilsætningsstoffer for at forbedre dets fordelagtighed
(4) Mestre den passende hældeproces

Efterstøbningsprocessers
1. Varmebehandling: udglødning, karbonisering, temperering, bratkøling, normalisering, overfladetempering
2. Bearbejdningsudstyr: CNC, WEDM, drejebænk, fræsemaskine, boremaskine, slibemaskine osv.;
3. Overfladebehandling: pulversprøjtning, forkromning, maling, sandblæsning, fornikling, galvanisering, sværtning, polering, blåning mv.

Forme og inspektionsarmaturer
1. Formens levetid: normalt semipermanent. (bortset fra tabt skum).
2. Leveringstid for forme: 10-25 dage (i henhold til produktstruktur og produktstørrelse).
3. Værktøj og formvedligeholdelse: Zhongwei er ansvarlig for præcisionsdele.
Kvalitetskontrol
1. Kvalitetskontrol: antallet af defekte er mindre end 0,1 procent .
2. Prøver og prøvekørsel vil blive 100 procent inspiceret under produktion og før forsendelse, prøveinspektion til masseproduktion i henhold til ISDO-standarder eller kundekrav
3. Testudstyr: fejldetektion, spektrumanalysator, gylden billedanalysator, tre-koordinatmålemaskine, hårdhedstestudstyr, trækprøvemaskine;
4. Giv eftersalgsservice.
5. Kvaliteten kan spores tilbage.
Ansøgning
Højtemperatur-legeringsstøbegods bruges i vid udstrækning inden for rumfartsindustrien, elkraft, biler, metallurgi, glasfremstilling, atomenergi og andre industrielle områder. Luft- og rumfart og elektrisk energi er de vigtigste nedstrøms for superlegering (mere end 70 procent). Ud over flymotorer og flådegasturbiner er superlegeringer også meget udbredt i rumfartsmotorer, gasturbiner, bilturboladning, atomkraft, petrokemikalier, metallurgi
Guldproduktion, tekstil-, glasfremstilling og mange andre civile områder.
Superlegeringer er blevet brugt i flymotorer siden deres fødsel. I moderne flymotorer bruges mængden af superlegeringsmaterialer.
Det tegner sig for 40 procent til 60 procent af motorens samlede vægt og bruges hovedsageligt til de fire varme ende komponenter: forbrændingskammer, guide, turbineblad og turbineskive. Derudover bruges den også til hus, ring, efterbrænder og halemundstykke. og andre dele. Motorens fremskridt bestemmes hovedsageligt af dens tryk-til-vægt-forholdsindeks, og for at få luftfartsgasturbinemotoren til at opnå høj ydeevne med lille størrelse og let vægt.
Foranstaltningen er at bruge højere gastemperatur. Når turbinens indløbstemperatur stiger med 100 grader, kan flymotorens tryk-vægt-forhold øges med omkring 10 procent. På nuværende tidspunkt er den gennemsnitlige temperatur på turbineindløbet til de mest avancerede fjerdegenerationsmotorer med et tryk-til-vægt-forhold på 10 i udlandet nået omkring 1600 grader.
Gasturbiner er en anden hovedanvendelse af superlegeringer, og lette gasturbiner bruges hovedsageligt til effektregulering og skibskraft. Heavy-duty gasturbiner er industrielle gasturbiner, der hovedsageligt anvendes til kombineret elproduktion og kraftvarmeproduktion. Temperaturen på gassen, der sprøjtes ind i pumpehjulet af gasturbinen, er så høj som 1300 grader, så pumpehjulet skal være lavet af superlegering. I øjeblikket bruger mit land hundredvis af millioner af dollars på importerede reservedele til turbineblade hvert år. Udviklingsmulighederne for husholdningsgasturbiner giver en enorm plads til brug af superlegeringer.
Send forespørgsel










